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塔吊涡流电机,中联塔吊涡流电机,博兴力机电:
塔吊电机,起重冶金电机,辊道电机当拖动电动机转速为零时,涡流制动器制动力矩亦为零。因此,涡流制动器实质上可看作是一台电枢短路的制动发电机,它以与拖动电动机的合成机械特性进行速度控制。
涡流器的励磁线圈输入直流电时,通过铁芯爪极形成磁场,由于涡流器爪壳与力矩电机转轴一起转动,爪壳切割爪极磁场产生感应电动势并形成涡流,由涡流产生的磁场与爪极磁场相互作用,产生制动力矩。在一定的转速范围内,制动力矩的大小与励磁电流的大小及爪壳转速的高低近似正比例关系,即通过改变励磁电流可改变制动力矩。
整块金属的电阻很小,所以涡流常常很强。如变压器的铁心,当交变电流穿过导线时,穿过铁心的磁通量不断随时间变化,它在副边产生感应电动势,同时也在铁心中产生感应电动势,从而产生涡流。这些涡流使铁心大量发热,浪费大量的电能,效率很低。但涡流也是可以利用的,在感应加热装置中,利用涡流可对金属工件进行热处理。
电磁涡流制动器有两种制动设计,一种是停电制动,制动一种是上电制动,如果是停电制动的话,会现场电机运行时制动,会烧毁电机的;如果是上电制动的话,会出现需要制动的时候溜车,会有设备或人身安全危险。
电动机主要部件: 该电动机主要由涡流制动器、力矩三相异步电动机、电磁制动器、风机四个常规部件和可供选择的风标装置组成;
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